马丁轮胎联轴器MARTIN 10HS/14E/12HS 正品 内齿套
卷筒联轴器由带鼓形齿的外齿轴套、带联接法兰和内齿圈的外套、带外球面的承载环、端盖和密封圈等组成，并设有定位磨损指针、润滑油孔和通气孔等。卷筒联轴器是一种挠性联轴器，主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的连接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备，但不能用作需承受轴向载荷的传动。 有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩;具有不同程度的轴向、径向、角向补偿机能;还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作机能，包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种Martin弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。 根据轴径调整型号：初步选定的轴承联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。卷筒用球面滚子联轴器安装前,应检查联接的配合表面,并清洗掉防锈油脂,去除毛刺,擦尽油污等。起重机卷筒联轴器般均为过盈配合,应以解体加热套装。解体后,应将全部零件集中放置,以免丢失和损坏。 为提高发黑后铸铁件的防腐能力，一定要做好后处理工作，一般用水溶性封闭剂封孔，再浸脱水防锈油，这样就可以达到抗腐蚀作用。减速器轴端设置轴端挡板和连接螺纹孔和连接螺栓，固定可靠的松弛内套，安装滚动联轴器后确认。轧辊轴和减速器轴是满载的1.25倍时，轴向折叠角度不超过1.5度，轴角越小轧辊联轴器的寿命越长。卷筒联轴器是一种挠性联轴器，主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的连接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备，但不能用作需承受轴向载荷的传动。卷筒联轴器能传递较大转矩，径向承载能力大，可补偿轴线偏移，能适用于普通轴伸减速器，结构紧凑，装折调整方便，安全可靠，特别适用于起重设备的起升机构。当半联轴器冷却后，先按标记将外套装上，再将外盖、内盖和密封圈装上。若联轴器较小，需采用整体加热套装时，联轴器在油浴中加热时间不得超过4小时，温度不得高与80℃，且应选用不会损害密封圈的导热油。在安装时，必须保证定位磨损指针的位置正确。在装好后，指针两侧刻线与轴向定位刻痕平齐，指针前端刻线正对齿侧隙界限咔痕之间，卷筒联轴器与卷筒的联接以及端盖紧固采用强度性能等级大于或等于8.8级的螺栓组。卷筒用联轴器安装前应检查联接的配合，并清洗掉防锈油脂，去除毛刺，擦尽油污等。卷筒联轴器是一种用球铰和特殊键传递转矩和承受径向 力的新型卷筒联轴器，适用于起重机、运输机、选煤机械和建筑机械 等设备的减速机与卷筒之间的联接。能承受很大的径向力和传递较大的转矩。在允许的轴线折角大，对于一般用途的卷筒联轴器大轴线折角为1.5°，满足了对卷筒联轴器安装精度的要求，而且在车架刚度较差的情况下，起升机构也能工作。减速机轴与卷筒联接为铰链联接，大大改善了减速机轴的弯矩负载受力状况。在内外球面之间的特殊键，使其更加可靠。
柱销联轴器延展性套的损坏加重，进行安装调节后能维持两轴相对位移量在要求的范畴内，联轴器会延长使用寿命。柱销联轴器广泛运用于冲击性荷载不大，电机驱动器基座刚度好，对中精准好的工况环境。柱销联轴器是运用多个非金属材料延展性原材料做成的柱销，放置两截连轴器凸台孔内，根据柱销完成两截连轴器连接，该连轴器构造简易，非常容易生产制造，装拆换隔振器较为便捷，无需挪动两截联轴器。隔振器的原材料一般采用涤纶，有少量赔偿两中心线偏位工作能力，延展性件工作中时受裁切，工作中可信性偏差，仅适用规定很低的中等速度转动轴系，不适用于工作中可信较高的工作状况。柱销联轴器以柱销与两截联轴器凸台联接，柱销的一端以圆锥面和螺帽与半联轴器凸台上的锥型销孔产生固定不动相互配合，另一端含有延展性在另一半联轴器凸台上的柱销孔中。因为延展性套工作中时，受挤压成型产生的形变量并不大，且因延展性套与销孔的相互配合空隙过大，联轴器的缓存和减震特性不高，两轴的相对位移量小，如工作中两轴相对位移过大，联轴器的运行状态不好。柱销联轴器夹持螺钉固定不动是使用内六角螺栓扭紧，将枢轴牢牢地夹紧住，这类方法固定不动及拆装方便，并且不容易导致枢轴的损坏，是一种很常见的固定不动方法。键槽型固定不动适合高扭矩的传动系统，为避免轴向拖动，一般与精准定位螺钉固定不动和夹持螺钉固定不动并用。D字孔固定不动是电动机的轴是成D字形，精准定位螺钉没法固定不动的状况下，能够将联轴器的孔相固定不动。柱销联轴器胀紧套固定不动是扭紧联轴器内孔的四颗精准定位螺钉被压迫帐套方法胀紧固定不动，适用一些扭矩大的伺服电机和交流伺服电机的联接固定不动。联轴器缓冲聚氨酯弹性体遇热温度不可超出100℃，联轴器聚氨酯弹性体会遇热变软。回转直径相同的其它型式的联轴器相比较，其所传递的扭矩更大，万向联轴器此对回转直径受限制的机械设备，其配套范围更具优越性。其传动效率达，用于大功率传动。滚动轴承壳和十字轴是用双侧骨架密封密封性的，这类机封较为严实，能够确保外部的水和尘土不容易进到滚动轴承壳，一起滚动轴承壳里的植物油脂不容易往外上溢，确保了十字轴和滚动轴承的进气系统。 安装时应符合传动系统的设计规定，并应尽量使花键副远离振动源或冲击源。对于可伸缩带花键副的万向联轴器，安装时应检查花键轴与花键套箭头标记是否对正，以保证两端叉头轴承孔轴线的相位差不超过1°。安装时可根据联轴器的尺寸，在轴颈上作出装入深度符号，以避免装入过量。开端装入时要先坚持联轴器端面与轴的轴线垂直再开端锤击或压入，以避免发生偏心。 要求动平衡或平衡，要求哪一级别的平衡品质等级 。安装位置是否有限制，具体安装长度是多少，是否需要伸缩。要求伸缩时，万向联轴器短状态下向外的伸长量是多少。 如果黄油嘴被砸到六角变形或者油嘴生锈等会导致油路不通，此时应及时更换黄油嘴。万向提醒您，在更换过程中务必保持接口周围清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。 定期润滑建议每周注油一次，高温条件下每天注油一次。为了增加万向联轴器的使用寿命，每次拆卸时将十字轴调整180度以使十字轴轴颈交替使用。所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器。对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等。
