首页> 新闻资讯> 马丁联轴器官网martin 1030M20/1170M20/1050M20 轴套 联轴节

马丁联轴器官网martin 1030M20/1170M20/1050M20 轴套 联轴节

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联轴器找正是设备检修过程中的一项重要工作找正原理虽简单但实践性很强,小型机泵上经常应用的找正方法有单表法、双表法及三表法等等不论哪一种方法,都有一个共同的特点;水平面内比垂直面内的联轴器找正容易出错反复性强,耗时多,计算繁琐。固定起重配件联轴器电机一侧外支脚移动内支脚,直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动,固定电机一侧支脚后,另一侧用顶丝顶住。联轴器的键槽型与定位螺丝固定型一样的-般衔接办法,适用于较高扭矩的传动。为避免轴向移动,与定位螺丝固定型、夹紧型等-起运用。联轴器的胀紧套型利用了锥形斜边扩大作用的衔接办法,可实现牢靠、安稳的衔接。合适高扭矩的传动,适用于机床的主轴。将转接器插入夹紧型,使其可适用于伺服马达的1/10锥形轴的类型。由于螺丝前端直接与轴触摸,可能会损害轴,或难以拆开。螺丝的紧固力使轴孔收缩,从而夹紧轴。设备和装配轻松简略,不会损害轴。用于各个机械产品传动系统的联轴器,由于结构和材料不同。其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算,将传动系统的载荷分为四类。联轴器需控制过载保护的轴系,低速重载工况应防止选用只适用于中小功率的联轴器。宜选用平安联轴器;载荷变化较大的并有冲击、振动的轴系,宜选择具有弹性元件且缓冲和减振效果较好的Martin弹性联轴器。金属Martin弹性联轴器承载能力高于非金属弹性元件Martin弹性联轴器;弹性元件受挤压的Martin弹性联轴器可靠性高于弹性元件受剪切的Martin弹性联轴器。冲击、振动和转知变化较大的工作载荷。以缓冲、减振、弥补轴线偏移,改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍,超载工作,肯定缩短联轴器弹性元件使用寿命,联轴器只允许短时超载。有限元优化设计的过程为对联轴器的有效元数值进行分析,建立联轴器的几何模型,蛇形弹簧联轴器根据其几何模型对联轴器进行网格划分,建立有限元模型。分析其受力情况,结合材料的特性建立目标函数,确定限制域,根据求解情况,对联轴器进行优化分析和设计。在对爪式样联轴器进行有限元法的优化后发现,应力的大值可以有原来的53.5MPa减小了将近30% ,对于设计的改进还是有很大帮助的。 蛇形Martin弹性联轴器广泛用于碎石机,冶金,矿山和起重机设备等。 该设备适用于连接两条同轴线的中,大功率传动轴,并对这两个轴进行标准补偿。 偏移,减振和缓冲性能,工作环境温度可以在负30摄氏度和150摄氏度之间; 安装设备时,还应注意控制偏差,虽然允许的误差值较大,但在安装过程中,还应确保其在规定值以内; 选择理想的润滑脂可以有效地延长设备的使用时间。 当在主轴上事前已安装好轴承、机械密封等精细部件时制止用力冲击和碰击联轴器,以防损伤或损坏精细部件。联轴器因为热装是在高温和紧张的状态下进行,故对可能发作的问题,要有充沛的估量,事前应设法防止,如万一发作,也会临场不慌,及时采纳措施,进行处理。先使每个操作人员了解操作过程,在呈现任何事端时都要坚守岗位。 蛇形弹簧联轴器找正时未将地脚螺栓拧紧就打表地脚螺栓未紧固或紧固不透彻就打表,此时机泵地脚螺栓的状态和实际运行状态差别较大,导致测量数据存在较大偏差,测得的数据为虚假数据。正确做法是打表之前将机泵的地脚螺栓进行紧固,紧固程度和机泵在运行时的状态一样,这样测得的数据才是真实数据。蛇形弹簧联轴器是煤矿,电厂,水泥厂等选用多的联轴器,因为其拆装方便性能优越。


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联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力高、维护方便等特点,基本型梅花联轴器更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动,双法兰型梅花联轴器可不用轴向移动联轴器即可更换弹性元件。梅花联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成,利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以实现两半梅花联轴器的联接。联轴器适用于联接两同轴线、启动频繁、正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、要求工作可靠性高的工作部位,基本型梅花联轴器不适合用于重载及轴向尺寸受酯和铸型尼龙两种。根据不同工况条件选用不同材料,如风机、水泵、轻工、纺织等工作平稳、载荷变化不大时,可选用聚氨酯。经过焊接的梅花Martin弹性联轴器可以进行正常使用,不会影响到扭矩及转速和联轴器的受用寿命。但是对焊接工艺来说,有很多地方要完善及到位,像焊条和电流及联轴器坡口的大小都有着严格的标准要求。联轴器焊接方法会降低低碳钢焊接接头的质量,如电渣焊是由于线能量大,会使焊接热影响区的粗晶区晶粒长得十分粗大,引起冲击韧度的严重下降,焊后进行细化晶粒的正火处理,以提高冲击韧度。其次就是联轴器坡口问题,应该大于45度及5mm的深度,焊接时好打纹钉,这样焊接出来的联轴器才不会出现质量问题,但是对于小扭矩的联轴器来说,可以进行此操作,超过直径180外圆梅花联轴器还是尽量不要使用焊接工艺,因为外径大会导致扭矩大,从而影响联轴器使用寿命。联轴器星形Martin弹性联轴器聚氨脂塑料为弹性元件,具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点,工作温度-35~+80度。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。联轴器经过车削,铣削,和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理。以保证足够的机械强度,市面上还有一种爪盘是铸件,能够进行大批联轴器的量的生产,而且免去了加工损耗。齿式联轴器的齿部要经过高频蘸火处理来保证联轴器使用硬度要求,一般齿式联轴器材质要求为45号钢锻件,联轴器粗加工后在进行调质处理,硬度就能达到70度左右,内齿外齿咬合的话扭矩和转速就能保证国家机械标准要求。所以齿轮本身就带硬度,高频蘸火的时候,外齿度数可以高一些,内齿定的度数不能高于50度。因为内齿本身壁厚就很薄,如果高频处理后温度过高,会使内齿发生受热变形或者使用过程中发生扭断,主要原因是受热后钢件变的又脆又硬。齿式联轴器的锻钢件具有很高的耐热性能。当温度高于480-540℃时,普通的碳钢和低合金钢会迅速的氧化,形成的氧化皮不能保护氧化皮下面的金属不进一步氧化。如果钢材长期的被置于这样的高温环境下,它们会逐渐的变成金属氧化物。铸钢件可以有效的抗击金属高温下的氧化现象。齿式联轴器在安装时一般选用热装或者胀紧套夹紧安装,一般最常用为热装,其特点是能保证轴与联轴器轴孔之间更好的配合,更紧密的接触,有利于联轴器正常运转,不会出现晃动的现象,最主要的特点是为了保证联轴器使用寿命,对轴起一定的保护作用。齿式联轴器在热装时应注意气焊的温度不要调的过高,以免把轴孔烤化。一般温度控制到100℃-120℃之间最为好,烤时不要在轴孔内停留时间过长,一定要均匀有节奏的进行操作。联轴器材质得到很大程度的调整,其强度、塑性和韧性都较好,具有良好的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体。齿轮渗碳,氮化、普通碳氮共渗过各中,渗碳变形大,且变化规律随机性大,不易控制,另外渗碳后天面强度有很大提高,但表面压应力小,要增加喷丸处理进行强化,这样更加大了工件的表面应力,常引起表面出现微裂纹,且齿面精度降低。


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